אנשים רבים מתוך כוונה לקנות אופנוע הבחירה אופנוע מנוע הזרקה. מצד אחד היתרונות של הזרקה מסוג הזרקת מתבטא ועל האפשרות של התאמת משובח יותר ההזרקה האפשרות של שליטה גמישה יותר את ההצתה, ולא כתוצאה מכך הכלכלה גדולות ויציבות. בנוסף, כמעט ביטול הצורך לפחות פעם בשנה לנקות ולהתאים את הקרבורטור. עם זאת, קיימים ברור חיסור-אופנוע מצויד עם מספר רב של חיישנים שונים, רכיבים נוספים ובין לאומיים. אופנועים הזרקת דלק כוונון קשה יותר. לדוגמה, לקחת 1000S סוזוקי TL-בשנת 1998 ו- 2006 ואילך על הראשון עבור כוונון מינימלי . זה מספיק כדי להגדיל את הקוטר של חרירי דלק ולאסוף את האגזוז. G.v.

GSXR-1000 2001-2010 עבור כוונון מוכשר שאתה חייב להגיש להם את הכוח המיוחד הגון-לקנות הזרקת מפות תיקון חשמל מפקד (עלות באזור של 400 היורו) לתכנת אותו הסוג של מערכת הפליטה, האופניים שלך-dinostende (בערך 15000 דולר) שלך. לרוכב המתחיל, לפי דעתי הסובייקטיבית, עדיף לרכוש גרסאות Carbureted זול יצרני סוזוקי, ימאהה, הונדה, קוואסקי, יצרנים אחרים זה עם מנועי בנזין (עד 2000 ואילך) או ספורט-טורינג מודל אופנועים ימאהה YZF-600S טנדרקט. למרבה הצער, sanderkat חדלה לייצר עם שנת 2007, אז תקנה מאוד אופנוע ספורט-תייר או ספורט קרבורטור טריים פשוט לא יעבוד. עם זאת, יצרנים רבים מייצרים עדיין Carbureted בדגמי עדיין לכבוש את הנישה שלו בשוק, לאופנועים. על לבסוף, הקפד לרכוש הקסדה.