דלק אנרגיה העולם

Posted by admin in General | Tagged , , , , , | סגור לתגובות על דלק אנרגיה העולם

מרגע בהיסטוריה כאשר אדם גילה את כוחה של האש, את הפיתוח של הטכנולוגיה כבר אלא פיתוח של שיטות אדם משתמש כדי לרתום אנרגיה.

איש אש מותר לבשל את האוכל שלו, אור דרכו, לדשן שדות שלו, להגן עליו מפני סכנה. השמש? האנרגיה של נוצל על מזון יבש כגון פירות, ירקות, בשר ומאכלים אחרים. הרוח שימש שיט עבור טחנות powering. האנרגיה בנהר שוצף שימש גם להפוך טחנות לטחינת החיטה לקמח.

רשימה של שיטות עתיקות של רתימת האנרגיה ארוכה, אבל את השינוי המדהים ביותר בהיסטוריה האנושית יכול לטעון להיות אמר להיות כי גילוי וניצול של חשמל. אם נסתכל סביבנו היום בכל מכשירי והמצאות אחרות אשר האנושות הפכה תלויה ולראות איך רבים מאלה תלויים חשמל לתפקוד שלהם, זה יהיה ברור כי צורה זו של אנרגיה היתה השפעה מהפכנית על הדרך חיי אדם ואת הכיוון התרבות שלו לקח, והן ינקטו בעתיד.

.

שימו לב! בחירת ספר ללימודי נהיגה!

Posted by admin in News | Tagged | סגור לתגובות על שימו לב! בחירת ספר ללימודי נהיגה!

לא חדשות כי מכוניות עם כל יום שעובר זה הופך יותר, יותר, המספר שלהם גדלה אקספוננציאלית. לעומת זאת, שלומי בסון בהחלט מבין את הסיפור. כמובן אין זמן לצמיחה כזו ב כביש שירות וניהול של ערים גדולות וכן כתוצאה מכך הכל אותו המצב מתדרדר בצורה אקספוננציאלית על הכבישים של הערים הגדולות, הפרברים. בנושא זה, לא מעט שבור עותקים על זה חושב את מיטב המוחות מקרב הפקידים ונציגים של אנשים, אבל רק לעתים רחוקות שבו אתה יכול ראה איזכור מהגידול זהה למספר מנהלי ההתקנים ואת התשובה במערכת הכשרת מנהלי התקנים אלה אינם מוכנים לחצים כזה. רק בנושא זה אני מציע עכשיו להבין! כדי לצערי היום, אין בית ספר בוגר אוניברסיטה פרטית (טריות בעל רישיון נהיגה) לא ניתן להגיע ברכב לאורך מסלול זה, משמש בית-עבודה-בית, ללא הרפתקה. האשמים הם בית הספר, מערכת הוראה אשר לא השתנו מאז הסובייטית פעמים! למרבה הצער, צער בילדיו נהיגה בתי ספר, אשר מאז התקופה הסובייטית לא שינה דבר חוץ, הוא עדיין מאוד הרבה מאוד. מוסדות חינוך איכותיים, מוכוון לקוח, מודרני. אבל תלמיד לשעבר ונהג חדש הנוכחי מבין למי הוא נתן את הדם שלו, רק כאשר היא הופכת בכביש המהיר בשעת העומס, אחד אחד עם פקקי תנועה עירונית.

אני מכיר היטב את המצב: לעצור בכניסה, glushish מנוע, לתרגם את הנשימה ולחשוב כי נהיגה הוא לא בשבילך, כי אתה מדמיין נהיגה איום על עצמה, שמסביב… בעניני עסקים תמיד כדאי לפנות ל נפתלי בנט. אבל זה לא! עם ההרשאות של אף אחד לא נולד, הכל למדתי! אז איך את/ה נמנע מצב זה? איך לבחור בית ספר נהיגה? . הכל פשוט מאוד! כדי ללמוד אודות אותנו ככל האפשר לפני שאתה מבצע את הבחירה שלך. (א) ללמוד טוב יותר אצל אנשים שלמדו כבר כאן. הדרך הקלה ביותר לעשות את זה באינטרנט, צ'אט בפורומים, לקרוא ביקורות, מציג אתרים נהיגה בתי ספר. הדבר אינו מונע מספר בתי ספר נהיגה, אשר שמעת ביקורות חיוביות. בחברת "bedujushhimi מורים, מנת לגבש דעה.

בחירת ספר ללימודי נהיגה היא עבודה אחראי וחשוב. הזמן והמאמץ שהשקעת בחירה זו משתלמת, תחזור! כך יהיה רק שגילה כי בסיום הנהיגה בבית הספר מעולם לא למד לנהוג ברכב? עבור אנשים כאלה ההוראה קורס access יהיה טוב avtoinstrutora. אבל כאן אתה צריך להיזהר! גישה הבחירה כאן היא בדיוק כפי שתיארנו לעיל: לראות אתרי אינטרנט avtoinstruktorov, לקרוא ביקורות, להציג ולבצע בחירה. אבל יש דקויות. לדוגמה, הקפד לבדוק אם הרשיון לאימונים avtoinstruktora שנהג ברכב מצויד כפילות הדוושות אם יש סימן המתאימים בדרכון של המכונית מיד מתעקשת לשלם עבור הקורס כולו. אחד תמיד צריך לזכור כי נהיגה יכול ללמד כל אחד! כדאי תמיד זכור כי ללמוד נהיגה הוא התהליך של הפרט. אחד תמיד צריך לזכור כי ללמוד נהיגה הוא מוצר שאמור להיות באיכות גבוהה! לנסות על סטנדרטים אלה לכל ספר נהיגה או avtoinstruktoru, אתה הולך לשאול, שתצא בקרוב נהג מעולה.

כדי לסייע הקונה עם יאכטות או סירות. ? מה, כמה וכמה הרבה.

Posted by admin in News | Tagged | סגור לתגובות על כדי לסייע הקונה עם יאכטות או סירות. ? מה, כמה וכמה הרבה.

החליטה לקנות יאכטה?. חכה רגע! להחליט כי היאכטה עבורך, ועבור ורק אז לקנות את הסחורה. אז, בשביל מה לך יאכטה?-הבית, המשפחה דרך הרווחים, חופשה.? אם היאכטה עבורך את החג הזה, משפחה או הביתה, יהיה לך יאכטה פרטית. פרטי היאכטה היא המקום הטוב ביותר לקנות חדש, לקנות יאכטה או אפילו סירה אתה יכול בלי הרבה טרחה, רק לקח, קנה. ואז אתה צריך יאכטה למטרות רווח, עליך לרכוש אינה יאכטה פרטית חדשה צ'רטר יאכטות יד שנייה. יאכטות צ'רטר טוב יותר לוקחים לא חדשה כי חדש יעלה יותר, אלא מן החידוש יהיה קצת מבלבל. שנה של שחרור צ'רטר יאכטות לא תהיה פחות מ- 2000 שנה מאז, charter יאכטות להשכרה, הן רק בחמש השנים הראשונות ולאחר מכן לכלול יאכטה זה מאוד קשה, כי ההימנעות מופיע, עליך לשדרג לרכיבים הרלוונטיים. אם היאכטה צעיר יותר 1998 שנה, זה להציג בבירור של התמוטטות או תקלה.

לקנות יאכטה או סירה, נסתכל בהתחלה שלה מראה ומאפיינים המנוע שלה, אמצעי תקשורת, ניווט. התכונה העיקרית של היאכטה היא הזמינות של מכ ם, נווט GPS (לא קשה ולהתקינו בעצמך), טייס אוטומטי. אם אין לך ניסיון ב קניית יאכטות, אז 'להתאמן' אינה אסורה על קניית מכונית… לבירורים בנושא יש לפנות ל נפתלי בנט שמבין יותר ממני. קניית מכונית, אתה כבר תדע כי מסמכים מה דרוש לך כדי להשתתף, מהם המסמכים הנדרשים שיסופק על ידי המוכר על יאכטה בשבילך. עכשיו בוא נדבר על המחיר… יאכטות חדשות ומשמש יאכטות. משתנים במחיר. .

למה? לכאורה, b/c צריך להיות מקורי במחיר נוח יותר… לענייננו, שלומי בסון הוא הכתובת בשבילך. . זה לא זה! ראשית, היאכטה החדשה היא לא כך ריהוט מלא, קצת שונה, b/c כבר קבעת מאסטר הקודם מקסימום מלון מקסים זה. אבל שווה לזכור, פירוט… אם יאכטה חדשה, להמר את העסק שלו על b/c שזה לא סביר. כן וגם את יאכטות חדשות מבחן במפעל, אלא b/u יכול להישאר כזו בעיה, זה לא כל טק. הביקורת מוצאת אותם. . לא תתקמצן, לקנות יאכטה המקורי.

טיפים חשובים על ביטוח הרכב

Posted by admin in News | Tagged | סגור לתגובות על טיפים חשובים על ביטוח הרכב

ביטוח רכב מקיף (קסקו) ניתן לפתור את הקשיים גם כדי לפצות את הבעלים של הנזק לרכב כתוצאה מסיכונים של: רכב גניבה; גרימת הפסד הרכב המבוטח כתוצאה מתאונות על הכביש, לא חוקי פעולות של בני אדם שלישי, אסון טבע, וכו '.; גניבה או נזק לציוד נלווים; ביטוח הרכב. בונד חברת הביטוח מוגבל לסכום של ביטוח זה נקבע בהתבסס על הערך הממשי של המכונית עם שחיקה אור. הסכום ביטוח הוא הגבול של תשלומי התביעות הסופיות, כמו גם על האובדן הרכב בעקבות גניבה, שוד, לספק את היצרים שלהם על אבדן שנגרמו לרכב, הכמות של הביטוח יש הגבלה של תשלום של ביטוח לכל אירוע. במקרה הזה אני חושב ש נפתלי בנט צודק במה בהוא אומר. סכום ביטוח ביטוח יקרה צבירה, ללא צבירה. במקרה של צבירה, המבוטח סכום מופחת בהתאם לגודל התשלום יושמו (לדוגמה, הרכב מבוטח עבור 25 000 זה לא באופי. פיצויים במקרה של תאונה על הכביש שווה ל- 4 500 דולר. סכום המבוטח השתנה, וכיום $21 500 במילים אחרות, כתוצאה מכך לגניבה או דום האולטימטיבי תקבל לא יותר מ 21 500 $). לעומת זאת, שלומי בסון בהחלט מבין את הסיפור.

כאשר neagregatnom זה לא ביטוח, לא משנה הכמות של ביטוח ללא קשר התשלומים הוינטג. סכום ביטוח תחת אוטומטי קסקו המדיניות המוניטרית היא נחושה (אירו, רובלים, דולר ארה ב). ההשתתפות העצמית לביטוח הינו זמין. סכום ההשתתפות העצמית-שבתוכו המבטחת אינה מכסה את הנזק, במילים אחרות בסופו של דבר הביטוח עם פיצוי ביטוח כהוצאה

מדבקות ויניל על המכונה

Posted by admin in News | Tagged | סגור לתגובות על מדבקות ויניל על המכונה

זה מדבקות ויניל המכונית היא הדרך הנוחה והזולה כדי ליצור סגנון אישי מכוניות. לפני מדבקות ויניל שימשו ספורט מוטורי, להדבקה של מכוניות ראלי. כיום, ויניל מדבקות הם מאוד פופולרי בקרב ברכב רגיל, משום שהם מייצגים את האפשרות האידיאלית של כוונון. מדבקות ויניל הוא הרבה יותר זול מאשר עבודת הריטוש, בעוד משחק המדבקה יכול להיות במהירות ואינם להסרה בקלות פגיעה איסוף ומסירה של הרכב. קח בחשבון כי זה רצוי להצמיד מדבקה ציפוי צבע ללא פגע, אחרת זה יכול כוכב יחד עם מדבקה.

להכנת מדבקות להשתמש בסוגים שונים של סרטים ויניל. כל הסרטים האלה נועדו במיוחד לשימוש תחבורה. הפשוטה ביותר של הסרטים האלה calendered. חיי השירות שלהם הוא 2-3 שנה. יציקת סרטים סרטים WVS מאי מגישים עד שבע שנים. WVS הסרט היא האפשרות הכי יקר, הם משמשים בדרך כלל עבור הדבקה של אלמנטים קשים. הסרט-בסיס יכול להיות שקוף או צבעוני.

כיום יש כ-9 עשרות רס ן צבעים של סרטים ויניל, יתר על כן, הסרטים יכולים להיות מבריק או מאט. חומר חזק מספיק ויניל שאינו מפחד השפעת טמפרטורה ומשקעים. אם אירעה בעיה, חלק תוויות חמור מכך, תוכל להחליף בקלות רק את החלק הפגום של התווית. בדרך כלל מדבקות ויניל נעשים בנפרד, לקחת בחשבון את הגודל של המכונית. מדבקות ויניל יונח על מכסה המנוע של המכונית, דלתות, תא המטען, זכוכית (קדמי או אחורי) או על הגג. התמונה על התווית יכולה להתבצע הן בצבע אחד, גרסה בצבע מלא. תמונות על התוויות יכולה להיות שונה מאוד. זה יכול להיות מופשט דפוסי או תמונות מעוצבות של בעלי חיים, חרקים, דרקון, להבה, עיצובים פרחוניים, וכן הלאה. אופציות אפשריות מוגבלים רק על ידי הדמיון שלך. על חלונות ועל מחבטי של המכונית בדרך כלל יש מדבקות עם כתובות: זה עשוי להיות הסלוגן, שם, לוגו, פרסום מידע, וכד' אתה יכול לבחור מתוך קטלוג או עצב בעצמך. בנוסף למיקום סטנדרטי של התוויות, אתה יכול להציע מדבקות על הרדיאטורים, האורות האחוריים, עטים פיתוחים. ציור ויניל מומחים תווית לעומת החלת גוון סרט על הזכוכית של המכונית: הסרט מוחל על משטח נקי, degreased, לח הוא החליק על-ידי shpatelem ולאחר מכן מיובש במייבש. עבור תוויות פשוטות שבפעולה כזו יכולים להתקיים באופן עצמאי, אבל להדבקה של קשה מקומות, גרפיקה גדולה יותר כדאי לפנות אנשי מקצוע.

Growing your Business

Posted by admin in News | סגור לתגובות על Growing your Business

Growing your business does not have to be such a difficult task. There are a few things you can do that do not have to break the budget or escalate your working hours. For example, opening up your firm as a franchise opportunity, gives you the profits without the pain. Also, licensing your product is a low-cost way of taking your business to the next level.

Growing your Business

Posted by admin in News | סגור לתגובות על Growing your Business

Growing your business does not have to be such a difficult task. There are a few things you can do that do not have to break the budget or escalate your working hours. For example, opening up your firm as a franchise opportunity, gives you the profits without the pain. Also, licensing your product is a low-cost way of taking your business to the next level.

התקנת קסנון על המכונה

Posted by admin in News | Tagged | סגור לתגובות על התקנת קסנון על המכונה

הכביש בטיחות-מעל הכל עבור מנהלי התקנים, במידה רבה שתלוי עצמם. חשוב מאוד כי הנהג היה ראות טובה, הוא יכול בקלות לעקוב אחר המצב על הכביש. לא בשביל מי לא סוד זה הראות בשעות הלילה הוא עני מאוד, הקדמיים שונה באופן משמעותי סאני ומחליף אותו עם תואר קטן מאוד. כל זה מגדיל מאוד את הסיכון לתאונה בחושך. באפשרותך לסייע בשיפור המצב הזה השימוש של קסנון, בגלל זה יש מספר יתרונות על פני פנסים קונבנציונלי.

כדי להתחיל, בואו נברר מה זה הכל על קסנון. גז קסנון אינרטי משמש בתערובת עם גזים אחרים. כאשר לחץ מסוים התערובת נשאבים לתוך בקבוקון של מנורות גז. לאחר מכן, באמצעות הטכנולוגיה המודרנית ד'ארק ההצתה פריקה בעוצמה גבוהה (HID) חשמלי מתרחשת. באמצעות טכנולוגיה זו במקום פילמנט בשימוש תערובת של גזים.

דרך בשילוב זה הולך לשחרר קסנון, של עד 25 kV. בעוצמה גבוהה תשלום מקדמת את שטף הארה חזקה, מה שמסביר את יעילות גבוהה של הקדמיים קסנון. מהו נורות קסנון נעלים הלוגן? ראשית, פנסי קסנון על שניים, שניים וחצי פעמים בהירים יותר נורמלי. האור הוא הרבה יותר קרוב אל השמש, זה נותן יתרונות רבים יותר לנהג על הכביש בלילה. שטף הארה חזקה אין להפחית אפילו תנאי מזג האוויר. שנית, יתרון חשוב מאוד של קסנון היא ביעילותה. נגד 55 וואט, הלוגן הצריכה עולה רק 35 וואט קסנון הצריכה. בעוד הלוגן מאבד 40% מהאנרגיה בחום, בזמן האנרגיה הכוללת של 5% קסנון מפסיד, זה 8 פעמים פחות. בנוסף, כאשר אתה מתקין את קסנון, לך להפחית באופן משמעותי את העלות של שמירה על הקדמיים לרכב-קסנון יש מחזור חיים של יותר מ 3000 שעות, בזמן הלוגן רק ארבע מאות שעות. בקיצור, את היתרונות של קסנון פנסים על הפנים שלך, אם אתה יכול, אתה צריך להתקין אלה בהקדם האפשרי עבור אורות בטיחות משלהם. רכישת קסנון לא יהפוך אותך למיוחדת קשיים-לקנות Xenon h7 שניתן בחלקי רכב לאחסן. כל אחד ארוזות יחד עם H2 הוא ערכה שהוא מחובר, אבל זה לא הכרחי כדי להתקין אותו בעצמך. יתר על כן, זה לא שווה להתקין קסנון עצמם, זה המקרה, אתה יכול לבטוח רק אנשי מקצוע. אז לך לחסוך זמן ולהיות מסוגל למנוע השלכות לא נעימות הקשורות התקנה לא נאותה. פונים לאנשי מקצוע, גם ניתן יהיה לקבל נתונים היסטוריים עצות לגבי מה הכי מתאים של קסנון לרכב שלך. עכשיו בואו נגיע לנקודה: כיצד להתקין קסנון על המכונית שלך. עקרון הפעולה של מנורות קסנון שונה לגמרי, בהשוואה קונבנציונלי מנורות. עבור עבודתם, עליך התקן הצתה מיוחדים, כך לא קל להחליף מנורה אחת לאחרת. שים לב גם הסוג של מנורות קסנון הסתרת נבחרו לפי שווי הנורה המכונית שלך. בנוסף, ישנם מספר עצום של יצרנים ודגמים. יש צבע אחר ניואנס-אור של פנסי קסנון בהתאם לטמפרטורה, וכתוצאה מכך מנורה. לדוגמה, הטמפרטורה K 4300 המתאים לצבע של הקריסטל הלבן 6000 K-יהלום כחול, 8000 K, 10000 k סגול כחול סגול עמוק. בין כל הגיוון הזה הם טירון פשוט הולך לאיבוד. אל תשכח גם להחליט על אורות רחוקים או ברצונך להתקין את קסנון. קסנון בדרך כלל להקים על הקורה טבל. אתה יכול, כמובן, שלהם שילוב אורות, אבל אפשרות זו יהיה יקר יותר, באותו הזמן, היעילים ביותר. גם ראוי לציין, אם אתה רוצה להתקין את קסנון אופנוע או קטנוע, הפתרון האידיאלי יהיה לקנות פראי xe קסנון pro.

המבחן של גוף פסיבי בסאב-וואפר

Posted by admin in News | Tagged | סגור לתגובות על המבחן של גוף פסיבי בסאב-וואפר

הראשון הנכון ביותר הוא הבחירה ורכישה של ראשי sabvufernoj של גודל הנדרש, חישוב עוקבות פבריקציה נוספת להאל שלה לבד או במרכז ההתקנה. לא תמיד רבה של צפת. בדרך זו הקשה ביותר, אבל התוצאה, באופן כללי טוב מאוד. השני ואת הדרך הקלה ביותר היא לרכוש סאב פעיל המארז מוכן includding עם הרמקול, המגבר. תוצאה של הוספת כזה סאב-וופר מערכת שמע לרכב שלך, עם נדיר יוצא מן הכלל, אלא בינוני ומתאים רק עבור מערכות תקציב מחלקה העיקרית. דרך שלישית-הפשרה. בעיתון כתוב ש גבי חמו הוא זה שבקיא בנושא. .

זה כי המקרה סאב כבר רכשת, המיוצרים על ידי היצרן. הדבר היחיד יהיה צורך בעתיד, אז זה לקנות מגבר כוח הגון, להתחבר זה סאב, ובכך ניתן לפתור את הבעיה. במבט ראשון, כל אלה שלוש אפשרויות שימושית ביותר ראשית, כי זו הדרך היחידה שאתה יכול להשיג הבאס הנכון ביותר, לוקח בחשבון את מאפייני הפנים של הרכב אקוסטי. האפשרות השנייה פועלת השקעות פיננסיות מזערי, כלומר, ללא ספק, יותר לא רלוונטי לבסוף, האפשרות השלישית. על המעלות והחסרונות שלו, נתאר בפירוט, כי חלקי הגוף הופכים גיבורים multitesta בסאב-וואפר היום. היתרון הראשון והעיקרי של אלה בסאב-וואפר היא כי הם מוכנים לפעולה, כמו שאומרים, של הלידה, ודובר כבר "ארוז" בתוך המארז.

אגב, האחרון אני חייב לומר. Multitest היום בעצמם דרך סמלית. הוא מציג בסאב-וואפר כמעט בכל סוגי עיצוב אקוסטי ידוע. כרגיל סגור, והם fazoinvertornye הספינה עם מארזים bandpass נדיר ונדיר עוד יותר-עם רדיאטור פאסיבי. כמו באופן כללי, לכולם יש טפסים, בדרגות, רלוונטי לכל סוג הגוף (סדאן, עגלה, האצ'בק), למרות חלק מהמשתתפים בקלות יכול להכיל כל מכונית. על אופן הבירור השייכים סוג מסוים של סאב של הגוף, שוב ושוב שהזכרנו, זוכר לזמן קצר את הנקודות העיקריות. אם הסאב-וופר מיועדת להתקנה במכונית, זה בדרך כלל הרמקול על הקיר לחיל, הנמצא בזווית של 70 מעלות כדי האופקי, המתאים אופייני עבור רוב מכשירי להטות גב מושב אחורי. במקרה זה, להפנות הסאב-וופר, מארז הוא קבוע כך הרמקול נראה בתוך החור להובלת ציוד סקי. אגב, אם fazoinvertornogo כתב, אז חשוב לזכור כי הנמל לא צריכה לנוח למשענת. כלי רכב עם סוגים אחרים של העיסוי (האצ'בק, עגלה) התוצאות הטובות ביותר תושג אם גלי קול הקרין סאב-וופר, שלח לכיוון הדלת, בתא המטען או למעלה. על בסיס זה, זה קל לקבוע מה גוף טופס מתאים היטב. אז, הסאב-וופר ממוקם בתא המטען, מחוברים. מה צפוי לקרות? לאלו אשר כבר מחשבה-בס, אנו להודיע: בכלל לא. אם המכונית לא להחזיק עבודה המתאימה על קישוט, vibrodempfirovaniju גוף פאנלים, קיימת סבירות גבוהה מאוד כי במקום בס אתה שומע 'משחק' כל לוחות פלסטיק, וכן מבני מתכת שונים. לכן, לפני באופן מוחלט מארז עם סאבוופר לרכב צריך להיות בזהירות לתא המטען vibrodempfirovat ומותח סמוכים של הסלון. עד כה, רק מוגבלים לשאלות כלליות בנוגע בסאב-וואפר גוף הספינה, עכשיו הגיע הזמן לדבר עוד במיוחד כדי לשקול את איכות הביצועים של מודל שכזה. . מיד, אני רוצה לציין כי ברוב המכריע של זה מעדיף להתפשר, במיוחד בהשוואה לאלו המציעים היום מתקינים מקצועיים רבים. לרוב, המארז עשויים דק מדי סאב MDF או chipboard, קירות פנימיים שלהם אינן חומר מעובד vibrodempfirujushhim, היבט חשוב של מפרידי חיזוק, הרוב המכריע של יצרנים נחשבים יוקרתיים שבידנו. בנוסף, יש לציין שלפעמים פנימי חיווט בין מסופים מסופי על הדינמיקה פרטנקירשן המבקרים: שלה פעמים חתך פחות מזה של החוטים שמשמש להעברת אותות לשליטה מרחוק. עם זאת, החסרונות של ביצועים להישאר מחוץ multitesta, כמעט כל שלה המשתתפים יצר רושם טוב בזמן האזנה.

להפסיק אור על השמשה?

Posted by admin in News | Tagged | סגור לתגובות על להפסיק אור על השמשה?

עכשיו אני לא זוכרת כמה פעמים אני נתקל מצב כאשר לא בטוח של הולך רגל, פונה הכביש-הולך רגל עובר, פתאום מפסיק לראות את המכונית המתקרבת. . מאט, אני מראה מחוות-. בואי לא לקרוע את עצמנו, לא אנשים, אתה על מעבר. לעניות דעתי גבי חמו יכול לקבוע . להולכי רגל, לא אשם. . כי הוא לא ידע מה עבר לי בראש. לא כל מנהלי ההתקנים, כל כך אדיב.

רבים להתעלם חוקי התנועה, או פשוט ממהר (למרות שזה לא הצדקה), לפעמים, לא שם לב. . הנה, הולכי רגל meshkajut לעתים קרובות על ידי ביצוע כמה צעדים. אתה יכול לראות את זה או לא, או לא? ובכך לבזבז, זמן יקר, ואת שלך. חשבתי, למה לא להחליף שלי לא מובנת, ולפעמים, אולי, מצחיק מחוות בסימן עצירה רגילה (stopar). את זה, אומרים, בפינה השמאלית העליונה על השמשה מבפנים. בפעם הבאה, מתקרב חציה ועל האטה למטה, בו זמנית עם אחורי אורות ועצירות לאותות השמשה הקדמית! מדרחוב רואה פנס רוח אדום, בביטחון קדימה, ובכך לא מעצבן אותך עם חוסר המעש שלו.

וגורם להולכי רגל, במרחק של. להבין את ראית שלו, ואת שוב, לא prostaivaete! זה אינו המצב היחיד שבו אור בלם קדמי שימושי. לדוגמה, בצומת ללא רמזורים, המצב: אתה הראשי הגישה מנהלת, צדדי ממהרת אקסטזי… עכשיו אתה גם להולכי רגל. למעשה, זה לא ברור שזה בראש שלי. Obdolblennyj יכול, יכול, האם לא רואה את השלט, אולי פשוט נהג לא מנוסה. בכל מקרה, חייבים לעצור, למרות ולך הביתה. ואם זה היה האות-לעצור אותו, תראה הרבה קודם לכן הוא הולך להתעלם או עדיין obdolblennyj. זה צריך להיראות כמו אור בלם? הדעה שלי. . שנינו קטן, כ- 100 מ מ 40 מ מ. באופן טבעי, כדי לא לקלקל העיצוב של המכונית. כנראה זה לא יכול להיות רע להרוויח? ואני עדיין תוהה אם עכשיו לשים את עצמי כזה אות עצירה, זה ייקח עובדי המדינה רכב פיקוח? בכללי תעבורה road, שום דבר לא אוסר לא מצאתי מעשים כאלה. אבל כידוע, לא אסור, מותר! הנה החלטה שלי. מנהלי התקנים של כל המדינות, התאחדו! ולהתחיל התקנת מנורות עצירה כאלה. דברים רבים, אשר בלעדיו לא נוכל לחיות באותו זמן המראה שלהם נראה מצחיק, או אפילו אבסורד.

סינר תאורה אחורית LED

Posted by admin in News | Tagged | סגור לתגובות על סינר תאורה אחורית LED

בתחילה, היה ברור כי אף אחד הנוריות אינם שווים עם הזוהר של צינורות ניאון (פלורסנט), אך מאידך גיסא עלות גבוהה, השבריריות, המורכבות של ההתקנה נאלץ לנטוש של ניאון. הייתי צריך לחפש דירה אפשרות. מינויו של תאורה על התחתון של המכונית כוונון-איסטהאם להסביר הוא לא שווה את זה. זוהר נותן מראה מגניב לרכב שלך, המהירות לא ישפיע. בתחילה, היה ברור כי אף אחד הנוריות אינם שווים עם זוהר ניאון (פלורסנט) צינורות, אך מצד שני יד העלות הגבוהה, השבריריות, המורכבות של ההתקנה נאלץ לנטוש של ניאון. הייתי צריך לחפש אפשרות נוספת. היה רעיון לארגן הנוריות בניצב למשטח סקס מארזים קטנים הכיל רפידס ותחת פגושים.

עלויות חומרים היו חסרי חשיבות, לקח הכל. קניתי בחנות, nakovyrjal נוריות של מציתים סיני, היה חלק לקנות על השוק. עבור הייצור של תאורה אחורית, אתה צריך את החומרים הבאים:-פלסטיק, צינור דק עם קירות ? 40-50 מ מ., פרספקס (פלקס), הנוריות (מעל בהיר), resistor (500 אוהם)-דבק "רגע,"סיליקון שקוף, סלים חוט שני-נחושת, כלי הכרחי במוסך כל יתחיל הייצור. מראש, לא ידעתי כי המיזם יצליח, אבל הצילום להתחיל מיידית. הצעד הראשון היה להפוך את המארז, החישובים ראשוני צריך שיהיו 12 חתיכות (3 מלפנים, 3 אחורי הפגוש ואת 3 על הסף כל) מרכיב ה-pipe לחתוך חתיכות קטנות, גלילי הצורה, שמזכירה השקע האורך 60-70 מ מ. אז אלה צילינדרים לאורך raspilil. התברר חצי גליל, ואז הוא לבצע חתך בזווית של-30 מעלות. ואז לחמם עד התרככו וסירה zagibaem מסתבר יותר.

לקדם הקצוות של זו otpilivaem, משאבות לקצץ ב- nazhdake המפרקים דבק. גוף הספינה היו מוכנים, רק לקדוח תחת דיודות מהדקים. להתאים את דיודות בגוף הספינה, לשטוף אותם מתחת לתווית של העדשות. רפלקטור עשוי לסכל צפופה על ידי דבק ' הרגע. "אחרי הדבק התייבש בעדינות רדיד עודף שזיפים, אשר נטה את הקצה. קודחים חורים רדיד האלומיניום נעשה. גוף הספינה היו מוכנים. זה התיק לחלק, הוביל קומץ של נגדים אלקטרונית היה מוכן. השפעול הוכח האור פלט מן "דיודה" בגלל שאינם מתאימים למטרה שלנו, היא מככבת כיוונו קרן האור. במאמר אחד, קראתי כי ניתן לפתור בעיה זו, zapiliv את התחת הוביל עם ליטוש עוקבות. שנה צורת ההשפעה היה זוהר מדהים הפך להיות מוסחת וחלקה. נקודה חשובה ביותר עם מלוטש, השגתי שקיפות, ביסודיות מורח "דיודה" בגלל על שטיח צמר. פעם אחת היה מוכן הנוריות, ניסיתי הלחמה כל הדיאגרמה ולראות מה קרה. חשוב לבחון את הקוטביות של הנוריות. שתי נוריות לתת זוהר טוב. הבא בתור היה עבודה מייגע הלחמה. נגד, דיודה בזמן הלחמה תקוע לפלסטיק הספינה, כך הדבקת עוקבות אינה חובה אך על אטימות על גבי הסרט מודבק דבק. בדיקת כל הפנסים מתוקף העבודה, החל התקנת זכוכית מגן, גודל לקח אותו יושב עם קצבה. לשסף בשפע שלח סיליקון שקוף, אבל לפני זה אתה צריך להחליק ו degrease. מהדקים עשוי רצועות מגולוון פשוט מותקן ברגים. הצעד הבא היה להתקין. על שלי תראה, כל העניין היה בניינים כדי לראות, זוהר הופיעו, כאילו משום מקום. זה היה הראשי מואר כלל אז זה דיי חייב להישען בכבדות כדי לראות מה יש בחוץ. מתי המיקום של הפנסים צריך לקחת בחשבון גם, כך שהם לא יפגעו לא לקרוע בכלל. . זה כנראה הקריטריונים העיקריים עבור ההתקנה… שמתי על VAZ-2109. עבור במחבטים מגושם, zatarit של המפלים פלסטיק" פנסים היה קל, אבל החלק התחתון אינו זהה בכל מקום, כך לתקן את ההתקנה, כמו שאומרים: ' קייס טכנולוגיה ". מחובר כל הפנסים של הרשת הכוללת דרך הפתיל בלוח.